Pages

Hiển thị các bài đăng có nhãn Dầu bánh răng công nghiệp. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Dầu bánh răng công nghiệp. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Ba, 22 tháng 1, 2013

Dầu bánh răng shell Omala S4 GX


Dầu bánh răng shell Omala S4 GXGiá sản phẩm: liên hệ
Bao bì:  20 Lít & 209 Lít
Chủng loại: Dầu bánh răng công nghiệp

Chi tiết sản phẩm:
Dầu bánh răng shell Omala S4 GX
Shell Omala S4 GX là dầu bánh răng gốc công nghiệp tổng hợp cao cấp, tải trọng nặng, đem lại tính năng bôi trơn vượt trội trong các điều kiện khắc nghiệt, bao gồm giảm ma sát, tăng tuổi thọ và khả năng chống rỗ mặt để bảo vệ bánh răng tối ưu.

Lợi ích 
  • Tuổi thọ dầu cao – Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng
  • Chống rỉ & Chống mài mòn tuyệt hảo
  • Duy trì hiệu suất hệ thống

Sử dụng
  • Tuabin gió và thiết bị khó tiếp cận khác
  • Các hệ thống bánh răng công nghiệp khép kín
  • Các ứng dụng khác

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận
Đạt tiêu chuẩn ISO 12925-1 Loạại CKD, trừ ISO1000
Đạt tiêu chuẩn ANSI/ AGMA 9005-E02 (EP), trừ ISO 1000
Đạt tiêu chuẩn thép Hoa Kỳ 22, trừ ISO 1000
Chấp thuận hoàn toàn bởi Fleder AG
Đạt tiêu chuẩn David Brown S1.53.106. trừ ISO 1000
Đạt tiêu chuẩn DIN 51517-3 (CLP), trừ ISO 1000
Chấp thuận dùng cho hộp số tuốc bin gió bởi:
Gamesa
Dongfang Wind Turbines
Ngành công nghiệp nặng Dalian
Sinovel

Dầu bánh răng shell Omala S2 G

Dầu bánh răng shell Omala S2 G
Giá sản phẩm:  liên hệ
Bao bì:  209 Lít
Chủng loại:  Dầu bánh răng công nghiệp

Chi tiết sản phẩm: 
Dầu bánh răng shell Omala S2 G
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng. Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.

Sử dụng
•         Hộp giảm tốc bánh răng thép
•         Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
•         Các ổ trục
•         Hệ thống bôi trơn kiểu văng tóe và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ôtô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.

Ưu điểm kỹ thuật
Độ ổn định nhiệt và chống oxy hóa rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hóa. Điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến C°100.
Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn

Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dể dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. (Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiểm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiểm.)
Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.

Tính năng chịu cực áp
   
Máy thử Timken
  min. 60
Tải trọng OK
lb.
(IP 240/ASTM-D2782)
   
Thử nghiệm cực áp bốn bi
   
Tải trọng dính ,
kg.
250
(IP 239/79)
   
Khả năng chịu tải
   
FZG Máy bánh răng
   
A/8.33/90
} Cấp đạt
  > 12
A/8.16.6/90
}
   

Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925-1      Type CKC
David Brown     S1.53.101

Sức khỏe & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khỏe và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ.
Để có thêm hướng dẫn về sức khoẻ và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng

Tính chất lý học điển hình

Shell Omala
 
68
100
150
220
320
460
680
800
1000
                     
Cấp độ nhớt ISO
 
68
100
150
220
320
460
680
800
1000
Độ nhớt động học,
cSt
                 
ở  40oC
 
68,0
100,0
150,0
220,0
320,0
460,0
680,0
800,0
1000
100oC
 
8,7
11,4
15,0
19,4
25,0
30,8
34,8
39,0
45,5
Chỉ số độ nhớÙt
 
99
100
100
100
100
97
92
92
85
Tỷ trọng ở 15oC,
kg/l
0,887
0,891
0,897
0,899
0,903
0,904
0,912
0,930
0,931
Điểm rót chảy,
oC
- 24
-24
- 24
- 18
- 15
-12
-9
-6
-6
Điểm bắt cháy hở,
oC
190
195
195
200
205
205
205
215
225

Dầu bánh răng Shell Omala F460

Dầu bánh răng Shell Omala  F460

Giá sản phẩm:  liên hệ
Bao bì:  209 Lít
Chủng loại: Dầu bánh răng công nghiệp

 Chi tiết sản phẩm:
Dầu bánh răng Shell Omala  F460
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao

Shell Omala F là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, được chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng. Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến nó trở thành loại dầu ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.

Shell Omala được pha chế từ loại dầu gốc tinh chế bằng dung môicó chỉ số độ nhớt cao cùng với phu6 gia sunphua – phốt pho đặc biết có tính năng chịu cực áp tốt hơn so với loại dầu bánh răng có chứa chì.

Sử dụng
• Truyền động bánh răng công nghiệp yêu cầu tính năng dầu chịu cực áp

• Các bộ truyền bánh răng thép
• Các ổ đỡ
• Các hệ thống bôi trơn kiểu tuần hoàn hoặc vung té
Shell Omala F không nên sử dụng cho bánh răng hypoid trong ôtô . Trường hợp này nên dùng Shell Spirax

Chấp nhận
Shell Omala F được chấp nhận đáp ứng các yêu cầu của Flender AG 22/1/96 , bao gồm :
• Độ ổn định oxy hoá đáp ứng tuổi thọ 10.000 h hoặc 2 năm ở nhiệt độ 80 oC
• Thử nghiệm FZG : cấp 12 (DIN 51354 phần 2)
• Thử nghiệm FVA-54/II : cấp 10 ở 90 oC ,cùng khả năng tương thích với các loại sơn & gioăng kín trong hộp số
• Thử nghiệm tạo bọt của Flender

Tính năng kỹ thuật
• Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo. Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng
• Độ ổn định nhiệt và chống oxy hóa rất cao. Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hóa. Điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 100°C
• Không có chì Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
• Chống ăn mòn hiệu quả. Bảo vệ các chi tiết thép & đồng ngay cả khi có nhiễm nước và cặn rắn
• Dải độ nhớt rộng Do đó có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
• Khả năng chống tạo rỗ bề mặt Giúp giảm nguy cơ gây hư hỏng do ứng suất bề mặt
• Đặc tính tách nước nhanh Shell Omala F có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dể dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. (Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiểm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiểm.)

Khả năng chịu tải
Khả năng chịu tải của Shell Omala F qua thực nghiệm chứng tỏ tốt hơn loại dầu bánh răng có chì , do đó giảm quá trình mài mòn răng đặc biệt dưới điều kiện tải cao. Những kết quả thử nghiệm cụ thể của Shell Omala F 220 như sau :
- Tính năng chịu cực áp Máy thử dầu bôi trơn & độ mòn Timken Tải trọng OK : 60 phút (IP 240/ASTM-D2782) :
- Thử nghiệm cực áp bốn bi Tải trọng dính , kg : 250 (IP 239/79)
- Khả năng chịu tải FZG Máy bánh răng (IP 334) A/8.33/90 } Cấp đạt > 12 A/8.16.6/90 }

Sức khỏe & An toàn
Shell Omala F không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khỏe và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ.
Để có thêm hướng dẫn về sức khoẻ và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng.

Bảo vệ môi trường
Tập trung dầu thải về nơi quy định , không xả dầu xuống cống rãnh hoặc nguồn nước