Pages

Hiển thị các bài đăng có nhãn dầu hộp số shell. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn dầu hộp số shell. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Sáu, 19 tháng 10, 2012

Dầu hộp số Shell Spirax S2 G140

Spirax S2 G140

Shell Spirax S2 G140
Dầu API GL-4 Chất lượng cao cho Bộ Bánh Răng và Hộp số Tay

Spirax S2 G 140 là dầu bôi trơn bánh răng ô-tô có chứa các chất phụ gia đa năng được yêu cầu trong các điều kiện cực áp vừa phải.

Sử Dụng
- Hộp số sàn (số tay)
Spirax S2 G 140 bôi trơn tuyệt hảo cho hộp số sàn của xe ô-tô, xe chở khách và xe thương mại (đường trường hay địa hình) chạy trong các điều kiện tốc độ cao/mô-men nhỏ và tốc độ thấp/mô-men lớn. Thích hợp cho các hộp số có lắp bộ đồng tốc.

- Các cầu sau
Thích hợp cho các ứng dụng có điều kiện khắc nghiệt trung bình, như một số xe thương mại tải trọng nhẹ, xe chở khách và xe gắn máy. Không thích hợp cho các cầu xe tải trọng nặng

Lợi ích và các Tính năng

- Các thành phần tổng hợp
Chất phụ gia được lựa chọn đặc biệt cho thấy các đặc tính chống mòn, chống rỉ và độ bền ôxi hóa tốt.
Công ty Kim Đại Long - 0983 931 015

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận

Cấp chất lượng API GL-4


 Spirax G
  Cấp độ nhớt SAE

SAE J 306

140
   Độ nhớt động học
      tại 400C, mm2/s
      tại 1000C, mm2/s
ISO 3104

 

340
25.1
  Chỉ số độ nhớtISO 290996
  Tỉ trọng tại 150C  kg/m3ISO 12185918
  Điểm chớp cháy COC 0CISO 2592199
  Điểm Rót chảy 0CISO 3016-9


Các tính chất này đặc trưng cho sản phẩm hiện hành. Những sản phẩm trong tương lai của Shell có thể thay đổi chút ít cho phù hợp theo quy cách mới của Shell.

Thứ Năm, 18 tháng 10, 2012

Dầu hộp số tự động Shell Spirax S3 ATF-MD3

Spirax S3 ATF-MD3

Dầu hộp số tự động SHELL

Dầu hộp số tự động chất lượng cao
Shell Spirax S3 ATF MD3 là loại dầu hộp số tự động, chất lượng ưu việt dựa trên dầu khoáng có chỉ số độ nhớt cao và các chất phụ gia được lựa chọn kỹ. được pha trộn để đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của các nhà chế tạo hộp số ô-tô hàng đầu thế giới.
Sử Dụng
- Hộp số tự động của xe chở khách
- Hộp số tự động của xe có tải trọng nặng
- Các bộ phận trợ lực tay lái
- Một số ứng dụng thủy lực đòi hỏi loại dầu đáp ứng yêu cầu độ nhớt ISO VG 32-46-68

Lợi ích và các Tính năng- Độ ma sát được điều chỉnh
Giúp cho việc vận hành của các hệ thống truyền động ô-tô êm, tin cậy, vững chắc và không gặp sự cố
- Chống ôxi hóa đặc biệt cao
Chống phân hủy dầu và giữ sạch bộ truyền động tự động.
- Độ ổn định trượt tuyệt hảo
Chất cải thiện 'VI' đặc biệt làm giảm thiểu các thay đổi về độ nhớt theo nhiệt độ vận hành.
- Tính năng bảo vệ bánh răng và chống mài mòn đáng tin cậy
Tuổi thọ cơ phận cao
- Hoạt động ở nhiệt độ thấp
Độ chảy loãng dầu ưu việt ở nhiệt độ thấp
Công ty Kim Đại Long - 0983931015
Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuậnThích hợp để sử dụng cho tất cả xe yêu cầu sử dụng dầu GM Dexron® III, Ford Mercon® hoặc Allison C-4. Không dùng khi có chỉ định dùng GM Dexron® VI hoặc Ford Mercon® V/Mercon® SP/Mercon® LV


Spirax S3 ATF MD3
  Cấp độ nhớt SAE

SAE J 306

MD3
   Độ nhớt động học
      tại 400C, mm2/s
      tại 1000C, mm2/s
ISO 3104

 

33.8
7.3
  Chỉ số độ nhớtISO 2909175
  Tỉ trọng tại 150C  kg/m3ISO 12185864
  Điểm chớp cháy COC 0CISO 2592180
  Điểm Rót chảy 0CISO 3016-48


Các tính chất này đặc trưng cho sản phẩm hiện hành. Những sản phẩm trong tương lai của Shell có thể thay đổi chút ít cho phù hợp theo quy cách mới của Shell.

Dầu hộp số tự động Shell-Spirax S4 ATF HDX

Spirax S4 ATF HDX

Dầu hộp số  Shell- Spirax S4 ATF HDX
Dầu hộp số tự động tổng hợp cao cấp tải trọng nặng
Spirax S4 ATF HDX là dầu hộp số tự động chất lượng tối ưu thích hợp cho các hộp số của xe chở khách và ô tô tải trọng nặng.
Dựa trên dầu gốc với công nghệ tổng hợp, Spirax S4 ATF HDX là dầu hộp số tự động có tính năng tối ưu cho phép tăng chu kỳ thay nhớt ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.


Sử Dụng
- Hộp số tự động của ô-tô
- Hệ thống thủy lực ô-tô
- Trợ lực tay lái
- Hộp số tay nhất định
Lợi ích và các Tính năng
- Công nghệ dầu gốc tổng hợp
- Sang số tuyệt hảo
- Độ chảy loãng dầu ở nhiệt độ cực thấp
- Độ ổn định trượt tuyệt hảo
- Chống mài mòn
- Chu kỳ thay nhớt có khả năng đạt tối đa
- Tính năng chống mài mòn đáng tin cậy
- Độ bền ôxi hóa ở nhiệt độ cao
Công ty Kim Đại Long - 0983931015

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuậnFord                                            MERCON

General Motors Allison           C-4
ZF TE-ML                                   04D-09-14B-16L-17C
Voith                                           55.6336 (ex G 1363)
MB                                              236.9
MAN                                           339 Typ Z2
                                                   339 Typ V2
Đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật Dexron IIIG của General Motors trước đây

 Spirax S4 ATF HDXSAE J 306HDX
   Độ nhớt động học
      tại 400C, mm2/s
      tại 1000C, mm2/s
ISO 3104

 

33.2
7.2
  Chỉ số độ nhớtISO 2909189
  Tỉ trọng tại 150C  kg/m3ISO 12185847
  Điểm chớp cháy COC 0CISO 2592152
  Điểm Rót chảy 0CISO 3016-48


Các tính chất này đặc trưng cho sản phẩm hiện hành. Những sản phẩm trong tương lai của Shell có thể thay đổi chút ít cho phù hợp theo quy cách mới của Shell.